APR. 06, 2019
終於要出發了~~!!
背包客旅行初體驗,感謝讓我一起跟的蔣旻將跟爸爸媽媽
第一次就跟到專業背包客的團內心真的好雀躍
其實很多時間我都是放空的(^^;ゞ)
但我會盡全力寫的詳細分享給大家的!ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ
那我們就開始吧~GOGO
____________________________________________________________________________________________
DAY 1 – 04/06
台灣虎航 IT 280 KHH →NRT
08:05高雄→12:40東京成田
移動:成田機場→東京→仙台
→廣瀨通
→吃晚餐「やよい軒」
→入住「★RM501★SENDAI★」
____________________________________________________________________________________________
這次選擇的廉航是台灣虎航~ 好幾個月前就買好了
一個人的費用是七千五左右的樣子,含10公斤手提行李
八點左右的飛機,我們相約六點半到機場,結果在捷運上就巧遇了。^‿^。
因為沒有托運行李,他會測量背包的重量之後,寫上一張小紙條之後黏上包包
出發前的包包是6公斤左右~很安全的範圍
(蔣爸爸超厲害居然背了10公斤 (゚ω゚;)~電腦相機跟登山杖都有!)
虎航的位置是窄窄小小的,沒有附餐點,上飛機前可以自備一些小零食~
飛行時間大約3小時左右,睡一覺睜眼就到日本了~~
*
台灣到日本免簽的關係,出海關也是毫不費力的很快就通過了耶
而且不得不說,機場人員指揮秩序真的太令人佩服了~~非常有規律
一出機場後,我們馬上開始尋找「JR東日本旅行服務中心」
在這邊換了這幾天非常重要的交通擔當 JR PASS
在入境日本之後15天之內,可以任選5天使用,價格是¥17,000
對於我們要到東北玩透透的外國人來說,真的是太划算了~~!!
「JR東日本旅行服務中心」的服務人員真的好親切,語言不通完全不需要擔心~
有多國語言~服務人員剛好會說中文!
在這裡除了領 JR PASS之外,也可以指定席劃位唷
事前先查好想搭的車次跟時間,或者這裡也有超詳細的各班列車到達各站時間,完全一目了然~
一次解決好多車票的問題~~
再來就背起大包包~我們要開始移動了!!
*
東京成田機場→東京
第一站要先到東京市區,若以時間速度為首要考量的話,首推京成電鐵的「京成Skyliner」或JR東日本的「成田特快N'EX」這兩種
第一天是坐「成田特快N'EX」,剛好最後一天是坐「京成Skyliner」回機場,兩種都坐到了呢,後面再來介紹唷。
「成田特快N'EX」
- 可由成田國際機場直達東京、品川、澀谷、新宿、池袋、橫濱 等東京都市圈內的主要都市
- 從成田機場第1候機樓直達東京站最短只需53分鐘。
- 東京、新宿、橫濱方向每隔30分鐘一趟車。(部分時段除外)
座位也是超級舒適的!可動式枕頭,非常寬敞的旋轉式傾躺座椅(可以躺的很舒適!)。
每個座位上都配備大型餐桌及可使用電腦的插座,腳邊也是非常大的空間,可以放置行李。
帶大型行李來的人也不用擔心,在出入口附近及行李放置區域,設置了防盜攝影機。最酷的是!行李架上,都設有轉盤鎖。
(但是有聽到廣播說,如果忘記密碼的話,得要等車到達最後一站才有辦法解鎖,所以大家可是要好好記住密碼呀!)
車廂內的大型液晶顯示裝置居然會有4種語言(英中韓日)顯示!真的太貼心了
可以看到目的地說明、行車資訊、新聞、天氣預報及航班資訊...等等 (※部分內容僅以2國語言(英日)說明。)
我們搭上13:17從東京成田機場第二航廈出發→14:14到達東京的車,只花了56分鐘就抵達了~~真的是又快又舒適!
而且今天真是好天氣呢!
*
抵達東京之後,馬上要轉車到仙台
要介紹轉車之前~要先簡單介紹一下日本東北地區新幹線跟車的種類,主要有四種車別
1.隼(はやぶさ, Hayabusa):為特快列車,全車均為指定席
主要來往於東京和仙台、新青森、新函館北斗之間,目前為東北新幹線及北海道新幹線內行駛速度最快、停站最少的班次。
大部份班次皆與往和田的小町號連結至盛岡站後才分開行駛,時速最快可以到320公里,由東京至新青森,最快只需2小時59分。北海道新幹線通車後,伸延至新函館北斗,至新函館北斗最快為4小時2分。
行駛區間主要為東京-新青森,盛岡站以南,多數只停東京、上野、大宮及仙台站,只有少數班次在仙台-盛岡站為逐站停靠,盛岡-新青森段則多數為逐站停車。
2.疾風(はやて,Hayate ):全車均為指定席,除臨時列車外,行駛區間為:東京-盛岡(仙台以北為各站停車)及盛岡-新青森兩種。
3.山彦(やまびこ,Yamobiko):行駛區間為東京-仙台及東京-盛岡,其中仙台-盛岡為各站停車。部份班次會與翼號連結至福島站。部份班次會併結小町號こまち 。
4.那須野(なすの,Nasuno):行駛區間為東京-那須塩原(部份到郡山)。
我們轉搭的正是山彥號(やまびこ)YAMABIKO 55車次:14:36東京→16:37仙台
這台車在後面幾天也很常會出現呢~~還會看到跟小町號聯結的部分,超新奇的~敬請期待
東京站的人潮很多,火車班次也很多,仔細看地上,居然有分了兩條先發、後發的排隊線路,這樣的安排可以很有效的整隊人群呢!不愧是非常有秩序的日本
車站也有些小店家,可以在等車的時候補充一下糧食,可愛的車站便當店~
我們的車車來了~~!!
YAMABIKO的車身顏色真的很特別~是泰瑞的藍綠色+白色疊合之後,中間刷過一條搶眼的粉紅色(*´▽`*) 意外地有種衝突美呢~
YAMABIKO的座位安排跟台灣的高鐵很像是3+2,最貼心的是靠窗側下方有插座!(有些車子座位中間也會有),現在人離不開電器用品,一有充電的機會就不會放過拉
座位的枕頭可以依照自己的喜好上下調整高度,坐起來很舒服,
抵達仙台要2個小時~~讓我先好好吃吃餅乾睡一下XD
留言列表